GMAO · Transport & Logistique
Vos camions et vos entrepôts tournent 24/7. Votre maintenance doit suivre.
GMAO pour transporteurs, logisticiens et plateformes. Flottes véhicules, engins de manutention, convoyeurs, systèmes automatisés dans un seul outil. Contrôles techniques jamais oubliés, historique complet par équipement.
Vos enjeux
Les défis de la maintenance en transport & logistique
Notre réponse
Comment OPTIMa répond à vos enjeux
Flotte véhicules structurée
Chaque véhicule avec immatriculation, kilométrage, type de motorisation. Plans préventifs au compteur (km ou heures) et au calendrier (CT, vignettes, permis).
VGP et contrôles obligatoires
Chariots élévateurs, transpalettes électriques, ponts roulants, systèmes de levage. Alertes anticipées sur les VGP annuelles, archivage des rapports dans la fiche équipement.
Arborescence multi-sites
Jusqu'à 5 niveaux (groupe, site, zone, ligne, équipement). Chaque entrepôt, plateforme, agence avec ses propres techniciens et indicateurs, vue consolidée au niveau direction.
Priorisation par criticité
Équipement critique en panne = alerte immédiate aux techniciens désignés. Les ordres de travail s'enchaînent par priorité, pas par ordre d'arrivée.
Gestion des prestataires
Suivi des contrats (constructeurs, carrossiers, mécaniciens), archivage des bons d'intervention, alertes sur renouvellements. Historique conservé même en cas de changement.
Mobile terrain pour tous
Le chauffeur signale un problème depuis sa tablette, le technicien atelier consulte l'historique depuis son smartphone, le responsable site valide à distance. Accès mobile complet.
Conformité
OPTIMa facilite vos audits
Traçabilité, historiques et exports pour vous aider à répondre aux exigences de :
ISO 39001
Code des transports
Article R4323-23 (VGP)
Directive machine 2006/42/CE
Plus aucun contrôle technique oublié, plus aucune VGP hors délai. Nos 120 véhicules et nos 45 chariots sont enfin sous contrôle.
Responsable maintenance
Plateforme logistique multi-sites
OPTIMa appliqué à votre activité
Du transporteur régional au logisticien multi-sites, OPTIMa s'adapte aux contraintes de votre métier.
Transporteurs routiers
Flotte poids lourds et utilitaires, ateliers intégrés ou sous-traités. OPTIMa suit kilométrage et révisions de chaque véhicule, anticipe les contrôles techniques et vignettes, consolide les coûts par camion pour arbitrer entre réparation et renouvellement. Accès mobile pour les chauffeurs qui signalent une anomalie.
Plateformes logistiques
Entrepôts avec convoyeurs, transstockeurs, systèmes automatisés, engins de manutention. Chaque heure d'arrêt pèse sur les délais clients. OPTIMa structure le préventif sur les équipements critiques, planifie les VGP sur l'ensemble de la flotte de manutention, coordonne atelier et prestataires externes.
Transport frigorifique
Véhicules et entrepôts sous température dirigée, contraintes HACCP, traçabilité obligatoire. OPTIMa trace les interventions sur les groupes froids, archive les relevés de températures, planifie les contrôles réglementaires sur les fluides frigorigènes. Historique consolidé pour les audits clients et DGAL.
Messageries et dernier kilomètre
Grande flotte de véhicules légers répartis sur de multiples agences, rotation rapide. OPTIMa gère les véhicules et deux-roues par agence, anticipe les renouvellements au kilométrage, permet aux chauffeurs de signaler depuis leur application. Tableaux de bord par agence pour le responsable régional.
Les gains attendus en transport et logistique
100%
VGP et CT respectés
Alertes anticipées sur chaque échéance, plus jamais de contrôle oublié ou de pénalité administrative.
-30%
Immobilisations imprévues
Maintenance préventive anticipée, détection précoce des anomalies signalées par les chauffeurs.
+25%
Productivité atelier
Historique accessible en quelques secondes, moins de recherche documentaire, plus de temps sur le véhicule.
Estimations basées sur les retours d'expérience moyens des acteurs du transport et de la logistique utilisant une GMAO structurée après 12 mois.
Pour aller plus loin
- La GMAO mobile pour techniciens terrain - critique en atelier décentralisé
- Planifier les interventions de maintenance - méthode applicable aux flottes
- Maintenance préventive vs curative - comprendre le bon équilibre
- Calculer le ROI d'une GMAO - méthode et exemples chiffrés
Questions fréquentes
OPTIMa gère-t-il les flottes de véhicules en même temps que les équipements industriels ?
Oui. OPTIMa peut gérer dans une seule GMAO : flotte véhicules (poids lourds, utilitaires, voitures de service), engins de manutention (chariots élévateurs, transpalettes, nacelles), équipements d'entrepôt (convoyeurs, transstockeurs, portes de quai), installations techniques (CVC, froid, éclairage). Vous segmentez par famille d'équipement tout en gardant une vue consolidée pour la direction.
Les plans préventifs fonctionnent-ils au kilométrage ou aux heures ?
Oui. OPTIMa déclenche les interventions préventives selon trois critères combinables : calendrier (échéances fixes comme le contrôle technique annuel), compteur (kilomètres parcourus, heures d'utilisation, cycles), ou condition (seuils de mesure, alertes capteurs). Les plans peuvent combiner ces critères : par exemple, 'révision tous les 30 000 km OU tous les 12 mois, au premier atteint'.
Comment OPTIMa gère-t-il les VGP obligatoires sur les chariots élévateurs ?
La VGP (Vérification Générale Périodique) sur les chariots élévateurs et équipements de levage est obligatoire tous les 6 ou 12 mois selon le type. OPTIMa planifie chaque VGP à l'échéance, envoie des alertes anticipées (30, 15, 7 jours avant), archive le rapport de contrôle dans la fiche équipement et trace les éventuelles non-conformités à lever. En cas de contrôle inspection du travail, l'historique est exportable en quelques clics.
OPTIMa fonctionne-t-il pour une entreprise de transport multi-sites ?
Oui. OPTIMa gère nativement les structures multi-sites sur une arborescence de 5 niveaux (groupe, région, site, zone, équipement). Chaque agence ou plateforme peut avoir son propre stock de pièces, ses propres techniciens, ses propres indicateurs, tout en bénéficiant d'une vue consolidée pour le siège. Les utilisateurs sont illimités, vous donnez accès à tous vos sites sans surcoût.
Peut-on intégrer OPTIMa avec un TMS ou un WMS ?
Oui. OPTIMa expose une API REST documentée qui permet l'interfaçage avec vos outils métier : TMS (systèmes de gestion du transport), WMS (systèmes de gestion d'entrepôt), ERP, télématique embarquée. Les cas d'usage classiques : synchronisation des données véhicules, remontée des kilométrages depuis la télématique pour déclencher le préventif, consolidation des coûts maintenance dans l'ERP.
Comment coordonner atelier interne et prestataires externes ?
OPTIMa gère dans le même outil les interventions internes et externalisées. Pour chaque équipement, vous définissez qui intervient : technicien interne, constructeur sous contrat, carrossier de proximité, mécanicien spécialisé. L'ordre de travail peut être transmis au prestataire avec bon signé, archivé au retour, et les coûts consolidés. En cas de changement de prestataire, l'historique reste dans la GMAO.
Prêt à transformer votre maintenance ?
15 minutes pour découvrir OPTIMa appliqué à votre secteur.
Réserver une démo